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            最强翼豹S209

            admin 2019-05-14 237人围观 ,发现0个评论

            虽然斯巴鲁退出了让它威名远播的WRC赛场,但现役的STI仍然在纽最强翼豹S209博格林耐力赛以及日本本乡的拉力赛持续奋战,S209的打造创意正是来源于纽博格林耐力赛赛车。从外形就能一眼看出,这不是一辆一般的STI,用上宽体套件之上海图书馆后,S209比起最强翼豹S209STI的惯例版别宽了43mm,车辆的晋级首要针对在动力系统、空力功能以及控制特性上,要无愧于今世最强STI的名号,可不是贴上定量徽标那么简略。因为只面向美国商场出售,所以S209跟历代长辈最大的不同,便是发动机选用EJ25而不是EJ20,两者的功能取向和改装潜力都不尽相同,日规的S20X清一色都是EJ20,而S209在这一点上则有点像“异类”,或者说血缘不行纯粹,虽最强翼豹S209然都是在日本完结拼装。

            不过无须置疑S209的实力,比起惯例版STI的310ps,S209能输出3最强翼豹S20946ps.

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